HOT ! ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み

ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。今回、Ver.3とした同仕様のエンジンを2基製作しました。 ケースはAF63をベースに二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。検) カブ　crf50。カワサキ　ZX9R C型 純正ピストン　メーカー廃盤！　W650 流用可。ジャイロup実動エンジン。ホンダ C50 エンジン 4速リターン仕様　75cc。シャリー　モンキー　純正　ボアアップ　エンジン。アテナ　ボアアップキット　WR450F　 YZ450F　新品　エンジン　カスタム。Z900RS純正ジェネレーターカバー。Yahoo!オークション -「ズーマー エンジン キャブ」(エンジン。従来の｛SPコンプリートエンジン｝にウオーターライン変更及びポンプ加工を行った更なる進化版SPコンプリートエンジンです。。CBX400F 550F　CBR400F　BEET　ビート　ジェネレーターカバー。クランクはダイナミックバランス取り、芯出し済みでLR共0.01mm以内です。KITACO 横型エンジン　ボアアップキットなどセットで。またAF56系エンジンの欠点であった壊れ易いと言われるサイドベアリングは独自のノウハウと加工を施す事で大幅に耐久性を上げています。CBR400F レブ　機構REV エンジン部品取り。シリンダーはホーニングを行い、ピストン、ピストンピン、カムシャフトはWPC加工済みです。ヘッドはAF63 Z4 4バルブヘッドを搭載。台湾TWH製DIO用ボアアップキット54mm。バルブシートカット、バルブ擦り合わせを行いカムシャフトはWPC加工を施しています。排気側はポート加工済み。ディオ用水冷シリンダーヘッド50mm。インジェクター取り付け穴はアルミ削り出しで蓋を作り圧入し塞いでいます。ズーマー用センサーを取り付けられるように削り出し変換アダプターを取り付けています。Z900RS他用ラジエターガード。オイルポンプギアは超々ジュラルミンと砲金材を組み合わせた新型ハイブリッドオイルポンプギアです。各ボルトはステンレスボルトに交換済みです。純正ピストンリング×② クリップ×④ cb250t cb250n cm250t。また、サーモバイパスホースを別ルートを通す為に廃する事に伴いニップルを撤去し目くらボルトをステンレス材から削り出して製作しています。イグニッションコイル及びプラグキャップは中古品でコードのみハーレーやコルベットなどに使われるビンテージプラグコード新品に交換済みです。辻！！ ホーク　カムシャフト（ローカム）。レーシングエンジンに採用されているノウハウや加工を各部に取り入れた事で、速さと耐久性、フリクションロスの少ない高性能エンジンに仕上ています。②へ続く